Немного о шаре

*История создания теплового аэростата

Истрия воздухоплавания , обязана древнегреческому математику  Архимеду, ему принадлежала идея : горячий воздух, по отношению к холодному , будет подниматься вверх, продолжением стало изобретение конструкции теплового аэростата учеными  Жозеф Мишель и  Себастьян Ленорман, в конце 17в.

*Конструкция теплового аэростата

С тех времен, конструкции  практически не изменились. Конечно, «перестроились» пейзажи, сами прогулки стали более комфортными, спокойными и приятными за счет усовершенствования конструкции, принцип действия аппарата остался прежним. Воздушный шар состоит из трех основных элементов – оболочки, гондолы и тепловой установки. Современный воздушный шар более яркий, привлекательный и, более надежный и безопасный.

Оболочка аэростата – это «купол», заполняемый горячим воздухом, который приводит к подъему. Это очевидная и большая часть шара, вызывающая настоящее восхищение у всех, накрывается силовым каркасом, необходимым для предотвращения разрывов оболочки.

Гондола -прочная надежная корзина, способную выдерживать существенные нагрузки. Однако на самом деле в гондоле достаточно свободного пространства. Поэтому все пассажиры и пилот чувствуют себя уверенно и комфортно во время полета.

Сердце шара, это тепловая установка, газовая горелка, за счет нее шар взмывает в небо.

      

*Параметры шара

Воздушный шар (тепловой аэростат)  имеет объем 3000м3

Мощность горелки 120 000 лс

Высота купола, в поднятом состоянии-24м

Шар произведен в Германии, модель AX-8

Цвет шара –черный, с цветными клиньями

Имеет бортовой , официальный номер RA -1830G

*Какой вес шара

Комплект теплого аэростата, со всем оборудованием, и заправкой газом, весит около 500кг